前回の記事で圧倒的に飛距離が足りない、という事でレッスンを受ける事を決心しました。
ちなみにレッスンを受けるまでの飛距離のイメージはこんな感じです
番手 | 飛距離 |
ドライバー | 200Y |
5W | 175Y |
5UT | 150Y |
6I | 140Y |
7I | 130Y |
8I | 120Y |
9I | 110Y |
PW | 100Y |
52° | 80Y |
58° | 70Y |
今思えば、相当飛んでいないですね。。。💦
「ゴルフは飛距離ではない」という人もいますが、ある程度の飛距離が無いとかなり不利になるという事を嫌というほど痛感させられました。
例えばドライバーが250Y程度飛ぶ人と回った時の実際の例です。350Y程度のミドルを想定します。
Aさん
1打目 ドライバー 250Y →残り100Y
2打目 アプローチウェッジ 100Y →楽々2オン
私
1打目 ドライバー 200Y →残り150Y
2打目 5番UT 150Y →オンする確率は非常に低い ※OBも大いにあり得る
2打目をアプローチウェッジで打つのと、UTで打つのでは難易度が格段に違います。
こうなるとAさんは基本的にパーかボギー、私はボギーかダボというのがスタンダードになります。
一日トータルすると、軽く20打くらい差がついてしまいます。
ネットなどで色々探し、自分に合いそうなレッスンを見つけたので、実際受けてみることに。
現在(24年9月)もレッスンを受けていますが、圧倒的に変わったことがあります。
それは、ずばり飛距離です!
詳細は今回の記事では省略させていただきますが、現在の飛距離はこのようなイメージです。
番手 | 飛距離 |
ドライバー | 250Y |
5W | 220Y |
4UT | 190Y |
5UT | 180Y |
5I | 170Y |
6I | 160Y |
7I | 150Y |
8I | 140Y |
9I | 130Y |
PW | 120Y |
48° | 110Y |
52° | 100Y |
58° | 85Y |
レッスンを受ける前と比べて圧倒的に飛距離が出るようになりました。
正直、それまでは飛ばないキャラでしたが、今では同伴者によっては、飛ばしキャラになっています。
当然飛距離が出ることによって、新たな悩みが出てきているのですが、ドライバーで飛距離が出るというのは、ものすごく気持ちが良いです。この気持ちを味わえるようになっただけでも、レッスンを受けた価値はあったと思います。
レッスンの詳細については、また後日の記事にて紹介できればと思ます。
まずは、レッスンを受けた事で飛距離が出るようになった!という事をお伝えしたく、今回の内容とさせていただきます。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
ではまた👋
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